Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-05-04@10:54:28 GMT

کاهش 15 درصدی تصادفات منجر به فوت در اصفهان

تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۸۹۱۶۴

کاهش 15 درصدی تصادفات منجر به فوت در اصفهان

علی اصغر زارع، رئیس پلیس راهور اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان اظهار داشت: در بررسی آمار وقوع تصادفات منجر به فوت در ۹ ماه سال جاری حدود ۳۰۰ تفر از شهروندان در سطح استان بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده‌اند که این میزان در شهر اصفهان ۱۵۰ نفر بوده است.

وی با اشاره به اینکه ۵۰ درصد از فوت شدگان تصادفات رانندگی در معابر درون شهری را موتورسیکلت سواران و عابران پیاده به خود اختصاص داده‌اند، تصریح کرد: این قشر از کاربران ترافیکی در تصادفات به شدت آسیب‌پذیر هستند و لازم است به جد قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کرده و به آن پایبند باشند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

زارع ادامه داد: تردد موتورسیکلت در کلیه بزرگراه‌ها ممنوع بوده که با این وجود ۱۵ درصد از جان باختگان تصادفات در این معابر در سطح استان به علت عدم توجه موتورسیکلت سواران به این قانون بوده است.

 رئیس پلیس راهور اصفهان افزود: برای پیشگیری از وقوع تصادفات و حوادث تلخ ترافیکی نیاز به مشارکت اجتماعی شهروندان و سایر رانندگان هستیم که در این خصوص با هماهنگی انجام شده با مرجع قضائی نسبت به اعمال قانون قاطعانه این رانندگان قانون گریز توسط ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی اقدامات خوبی در حال اجرا است.

وی با بیان اینکه حدود ۱۰درصد از رانندگان قانون شکن هستند ولی می‌توانند عامل ۹۰ درصد از حوادث ترافیکی باشند، گفت: سرعت‌های غیرمجاز، سبقت‌های غیر مجاز و عبور از چراغ قرمز از تخلقات شایع و حادثه‌ساز در معابر درون شهری است که با راه‌اندازی خودروهای مخصوص گشت ویژه این پلیس در کلانشهر اصفهان و حتی استان، با توقیف ساعتی و ماهیانه خودروهای حادثه ساز، این دست از رانندگان اعمال قانون می‌شوند.

زارع با اشاره به ترافیک روزانه شهر اصفهان بیان کرد: عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از سوی برخی رانندگان از جمله پارک‌های دوبل در معابر و سدمعبر می‌تواند به تنهایی عامل بروز و ماندگاری ترافیک در سطح معابر درون شهری باشد.

 رئیس پلیس راهور اصفهان خاطرنشان کرد: روزهای شنبه، دوشنبه و چهارشنبه در طول هفته پرترافیک ترین روزها و از ساعت ۶ و ۳۰ دقیقه تا ۸ و ۳۰ دقیقه صبح‌ها، از ساعت ۱۱ و ۳۰ دقیقه تا ۱۳ و ۳۰ دقیقه ظهرها و عصرها هم از ساعت ۱۶ و ۳۰ دقیقه لغایت ۲۰ و ۳۰ دقیقه پر ترافیک‌ترین ساعات شبانه روز در سطح کلانشهر اصفهان هستند که لازم است شهروندان با توجه به این موارد، نسبت به مدیریت رفت و آمد خود در سطح شهر اقدام کنند.

وی گفت: با فرهنگ سازی مناسب و آموزش‌های تخصصی رانندگان، میزان تصادفات فوتی در شهر اصفهان در ۹ ماه سال جاری ۱۵ در صد و تعداد جان‌باختگان حوادث ترافیکی نیز در این مدت ۱۱ درصد کاهش داشته است.

پایان پیام/۶۳۱۰۱/

منبع: فارس

کلیدواژه: رئیس پلیس راهور اصفهان کاهش تصادفات شهر اصفهان ۳۰ دقیقه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۸۹۱۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تشکیل کارگروه مشترک پلیس و شهرداری، برای رفع نواقص نقاط پرتصادف تهران

سرهنگ سیدابوالفضل موسوی پور رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، در گفت‌وگو با خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، اظهار کرد: بر اساس پایش و رصد انجام شده ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۲ آمار تصادفات شهر تهران در 
۵۹ درصد این تصادفات در بزرگراه‌های پایتخت به وقوع پیوسته است.

وی تصریح کرد: بر اساس انجام تفکیک کروکی‌های موجود مناطق ۴ و ۱۲ شهر تهران در صدر آمار تصادفات در پایتخت قرار گرفته‌اند.

 رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همچنین اضافه کرد: در منطقه ۱۲ پایتخت بزرگراهی وجود ندارد اما به دلیل وجود معابر متعدد، شلوغی و حجم قابل توجه تردد در این منطقه جزو یکی از مناطق پر تصادف شهر تهران به شمار می‌آید.

سرهنگ موسوی‌پور در ادامه خاطرنشان کرد: منطقه ۴ با چند بزرگراه مثل بزرگراه شهید بابایی، بزرگراه شهید زین‌الدین و بخشی از بزرگراه شهید یاسینی راه مواصلاتی دارد و بخش عمده وقوع تصادفات مربوط بزرگراه‌های این منطقه است.

وی عمده‌ترین دلیل وقوع تصادفات و حوادث رانندگی در شهر تهران، را سرعت غیرمجاز برشمرد و تاکید کرد: بخش قابل توجهی از این سوانح در زمان خلوتی معابر و تخطی از سرعت مطمئنه رخ می‌دهد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: کم حادثه‌ترین منطقه شهر تهران در وقوع تصادفات هنوز مشخص نشده است و در صورت احراز اعلام خواهد شد.

سرهنگ موسوی‌پور یادآور شد: برای کاهش حجم تصادفات رانندگی به ویژه در مناطق پر تصادف و پر سانحه پایتخت، کارگروه مشترکی بین پلیس و شهرداری تشکیل شده است و در جلسات این کارگروه علل حوادث رانندگی در مناطق مختلف شناسایی می‌شوند.

وی از صدور دستورات لازم پس از شناسایی علل وقوع تصادفات برای کاهش این حوادث خبر داد و گفت: اقدامات لازم برای کاهش حجم تصادفات و رفع نواقص در محل‌های مدنظر بلافاصله پس از شناسایی عوامل حوادث رانندگی، اجرایی خواهند شد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: تخلفات حادثه ساز مثل سرعت غیرمجاز از مهمترین دلایل وقوع حوادث رانندگی محسوب می‌شوند و هم جان عابرین پیاده در معابر و هم جان سایر رانندگان را تهدید می‌کنند. 

سرهنگ موسوی‌پور اضافه کرد: با رانندگان متخلفی که هر یک از تخلفات رانندگی مثل سبقت و سرعت غیرمجاز را مرتکب شوند برابر مقررات برخورد می‌شود. 

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • تشکیل کارگروه مشترک پلیس و شهرداری، برای رفع نواقص نقاط پرتصادف تهران
  • کاهش ۳ درصدی حوادث منجر به فوت در استان اصفهان/ ۵۰ درصد فوتی‌های کشور مربوط به بخش ساختمان
  • آخرین وضعیت معابر پایتخت در روز پنجشنبه
  • تصادفات نیازمند کروکی/ آنچه رانندگان باید بدانند
  • تصادف مرگبار رونیز و پژو ۲۰۶ در این بزرگراه تهران/ برخورد خونین کامیونت‌ها
  • تصادف مرگبار رونیز و پژو ۲۰۶ در بزرگراه شیخ‌فضل‌الله/ برخورد خونین کامیونت‌ها
  • اعلام جرم پلیس علیه کوتاهی مدیران درباره تصادفات
  • بیش از ۹۰ درصد جرایم فضای مجازی در لرستان کشف شد
  • بیمه شخص ثالث راننده‌محور، بند قانونی که چشم‌انتظار اجراست
  • ویدئویی از کنایه سنگین پلیس به اکثر رانندگان ایرانی